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2021-04-30
4月29日晚間，銀億股份（股票代碼：000981）發布2020年年度報告。報告顯示，2020年度公司實現營業收入79.60億元，同比上漲12.93%。同時，銀億股份還披露了2021年一季報，2021年第一季度公司實現營業收入10.32億元，同比上漲12.09％。
2020年，面對多重挑戰，銀億股份重點做好抗疫情、保交付、抓研發、回資金、促重整等工作,切實提高經濟效益、狠抓內部管理、深入開源節流,各項工作有序開展，營業收入穩步提升。
轉型高端制造業 加碼研發夯實核心競爭力
2016年，銀億股份先后收購美國ARC和比利時邦奇動力總成。布局高端制造業以來，一直重視研發創新工作，不僅對新產品、新技術增加研發投入,同時布局新能源、智能化等技術儲備,力求保持產品和技術的領先優勢。邦奇動力方面，在鞏固原有產品優勢基礎上，不斷推進適合合資品牌及海外市場的新產品研發，降低對自主品牌客戶的依賴；美國ARC方面，在重點推進產品更新換代的同時，加快新型氣體發生器G3P產品研發，進一步提高產品附加值和盈利能力。
借“汽車混動化”春風 實現業績穩步增長
在2020年10月正式發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》中提到，在多項節能汽車技術路線中，混合動力作為內燃機汽車最有效的節能手段，受到主機廠和零部件企業的重點關注。在目前中國汽車產業面臨重大變革的時期，各整車及零部件企業能否及時快速地推出混動化、智能化產品和技術，是取得市場領先地位的關鍵。同時，在碳排放政策約束和高補貼政策驅動下，伴隨海外車企高品質車型供給不斷增加，電動化、混動化呈加速趨勢。
邦奇動力緊抓汽車混動化機遇，于2020年9月與標致雪鐵龍集團（PSA）成立合資公司，負責生產邦奇創新、超高效和緊湊的自動變速箱產品。這款名為DT2的經濟型雙離合器變速箱是集成48V電機并應用于輕度混合動力汽車的變速箱，與傳統內燃機汽車相比，可節省大量燃料并降低二氧化碳排放。同時，公司與瑪魯蒂鈴木汽車的合作已進入最后的樣車測試階段，并獲得印度塔塔汽車DT1項目，邦奇動力將借此打開歐洲、北美和亞洲的混合動力和純電動市場。在汽車混動化的趨勢下，邦奇動力將迎來加速發展期，同時推動銀億股份業績穩步增長。
有序推進重整工作 抓住機遇未來可期
自2020年6月，寧波中院裁定受理銀億股份重整申請后，公司一直在穩步、有序推進重整工作，目前已進入重整計劃執行階段。待重整完成后，銀億股份基本面將獲得根本性改善，未來發展也更值得期待。在新能源汽車行業景氣度不斷上行的大背景下，銀億股份將牢牢抓住發展機遇，實現盈利能力和綜合競爭力的穩步提升。