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2018-10-31
10月29日晚，銀億股份有限公司（以下簡稱“銀億股份”或“公司”）發(fā)布公告，其全資子公司Punch Powertrain N.V.（以下簡稱“邦奇”）與中車株洲電機(jī)有限公司（以下簡稱“中車株洲電機(jī)”）就共同打造新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)達(dá)成合作意向，并于 2018年 10 月 29 日在湖南株洲簽訂《合作框架協(xié)議》（以下簡稱“協(xié)議”）。
根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，共同打造具有核心競爭力的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，意味著銀億股份開始加速布局新能源市場。今后，雙方還將在生產(chǎn)制造等方面繼續(xù)增進(jìn)合作關(guān)系，進(jìn)一步提升邦奇技術(shù)優(yōu)勢和核心競爭力，加速邦奇新能源項(xiàng)目的落地。
丨強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手資源協(xié)同 合力開發(fā)新能源領(lǐng)域
事實(shí)上，在新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，不管是邦奇動(dòng)力還是中車株洲，都已深耕細(xì)作多年。
作為銀億股份旗下的汽車動(dòng)力總成公司，總部位于比利時(shí)圣特雷登的邦奇動(dòng)力，是一家獨(dú)立的節(jié)能動(dòng)力總成系統(tǒng)供應(yīng)商，擁有超過 45 年開發(fā)和生產(chǎn)無級變速器的豐富經(jīng)驗(yàn)。
近年來，邦奇作為國內(nèi)自主品牌無極變速器（CVT）市場份額70%以上的領(lǐng)軍企業(yè)，持續(xù)加大在雙離合（DCT）變速器及混合動(dòng)力乃至純電動(dòng)動(dòng)力總成領(lǐng)域的研發(fā)及投入，先后收購了專業(yè)新能源電子設(shè)備公司法國Apojee 公司和變速器工程技術(shù)公司德國 TEG 公司等，其后又與蔚然（南京）動(dòng)力科技有限公司成立合資公司專業(yè)從事純電動(dòng)變速器等新能源汽車零部件的研發(fā)生產(chǎn)。
2018年5月，邦奇收到歐洲第二大汽車制造商PSA集團(tuán)的提名信，成為PSA集團(tuán)電動(dòng)化雙離合自動(dòng)變速器項(xiàng)目的供應(yīng)商，再次證明了邦奇的技術(shù)及開發(fā)實(shí)力。
目前，邦奇在比利時(shí)圣特雷登設(shè)有研發(fā)中心及工廠，且在中國南京和寧波設(shè)有總裝工廠，在致力于為中國自主品牌和其他國家的主機(jī)廠供應(yīng)變速箱產(chǎn)品的同時(shí)，已擁有混合動(dòng)力及純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)等技術(shù)儲(chǔ)備。
中車株洲電機(jī)為中國中車全資一級子公司，是中國軌道交通牽引電機(jī)和變壓器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有石油、礦山、電力、冶金、商用空調(diào)等領(lǐng)域高效電機(jī)和特種變壓器的專業(yè)研制及產(chǎn)業(yè)化基地。同時(shí)，中車株洲電機(jī)擁有超過 14 年的新能源汽車電機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并擁有湖南省新能源汽車電機(jī)工程技術(shù)研究中心，目前產(chǎn)品覆蓋新能源動(dòng)客車、新能源物流車和新能源乘用車三大領(lǐng)域。
此次合作影響深遠(yuǎn)。中車株洲電機(jī)作為中國中車旗下專業(yè)電機(jī)研制企業(yè)，在新能源汽車電驅(qū)動(dòng)方面具有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富的應(yīng)用業(yè)績；邦奇則在乘用車變速箱領(lǐng)域及國內(nèi)市場資源方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢。通過本次合作，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域獲得更大的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
丨新能源汽車迎上升周期 公司未來有望“水漲船高”
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.7萬輛和12.1萬輛，比上年同期分別增長64.4%和54.8%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.4萬輛，比上年同期分別增長56.1%和47%。1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成73.5萬輛和72.1萬輛，比上年同期分別增長73%和81.1%。
與整體汽車市場相比，新能源汽車無論是在生產(chǎn)還是銷售，增速都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車市場，而且根據(jù)相關(guān)預(yù)測，未來三個(gè)月新能源將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長，年底將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，新能源汽車市場已然成為汽車企業(yè)未來主要搶占的細(xì)分市場之一。
在汽車電動(dòng)化不可逆轉(zhuǎn)的趨勢下，國內(nèi)外主機(jī)廠紛紛擁抱變化，將新能源汽車作為自己未來產(chǎn)品矩陣中的重要組成部分。驅(qū)動(dòng)動(dòng)力作為新能源汽車的核心部件，近年來市場需求不斷增加。
有行業(yè)分析師表示，邦奇作為國內(nèi)動(dòng)力總成的主流供應(yīng)商，此次攜手中車株洲電機(jī)，能進(jìn)一步有效緩解新能源動(dòng)力系統(tǒng)的供需矛盾，更好地滿足國內(nèi)外主機(jī)廠的需求。
與此同時(shí)，此次合作對上市公司未來發(fā)展的反哺作用也受到業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。有分析師指出“該合作協(xié)議的簽署落地，進(jìn)一步體現(xiàn)了銀億股份布局發(fā)展新能源汽車核心零部件的信心，有利于加快上市公司高端制造的開發(fā)與整合，助推公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)資源、品牌價(jià)值的進(jìn)一步深化。未來上市公司將有望享受新能源汽車市場高速增長帶來的紅利，實(shí)現(xiàn)發(fā)展空間、盈利效益的進(jìn)一步增量。”
據(jù)悉，雙方將選擇EP1、EP3 純電動(dòng)及 48V 混合動(dòng)力總成系統(tǒng)項(xiàng)目作為首度合作的切入點(diǎn)。值得一提的是，今后，雙方還將在生產(chǎn)制造等方面繼續(xù)增進(jìn)合作關(guān)系，進(jìn)一步提升邦奇技術(shù)優(yōu)勢和核心競爭力，加速邦奇新能源項(xiàng)目的落地，鞏固邦奇行業(yè)地位和品牌影響力，從而增強(qiáng)上市公司的盈利能力。
談及未來，上市公司表示，在雙方合作推動(dòng)的新能源乘用車電驅(qū)動(dòng)市場獲得較大發(fā)展后，雙方可進(jìn)一步探討和實(shí)施更廣范圍和更深層次的合作，持續(xù)擴(kuò)大市場布局，打造更具核心競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈條。
